检测项目

开路电压测试：测量静置24小时后电池电压值，正常范围12.6-12.8V（20℃环境）

内阻测试：采用交流注入法检测毫欧级内阻，启动电池通常低于10mΩ

冷启动电流（CCA）：按SAE标准在-18℃下测定30秒放电电压≥7.2V的电流值

容量测试：20小时率放电容量检测，终止电压10.5V±0.1V

循环寿命测试：依据DIN标准进行80%深度放电循环，记录容量衰减至标称值80%的循环次数

检测范围

铅酸蓄电池：包含普通富液式、阀控式（VRLA）等传统启动电池

AGM电池：吸附式玻璃纤维隔板电池，适用启停系统车辆

EFB电池：增强型富液电池，满足中级启停系统需求

锂离子启动电池：检测其高倍率放电特性及低温性能

镍氢电池组：重点检测模块一致性及热管理性能

检测方法

IEC 60095-1:2018：铅酸启动电池通用测试规范

ISO 12405-3:2022：锂离子动力电池检测方法

SAE J537:2020：冷启动电流（CCA）标准测试程序

DIN 43539-2:2019：电池容量测试技术规范

GB/T 31484-2015：动力蓄电池循环寿命要求

检测设备

FLUKE 1587 FC绝缘电阻测试仪：测量电池绝缘电阻（量程0.01MΩ-10GΩ）

Midtronics EXP-1000HD蓄电池检测仪：支持CCA/SOC/SOH多参数测量

Chroma 17011充放电测试系统：可编程充放电（电压精度±0.05%FS）

Thermotron SM-32环境试验箱：-40℃~+150℃温控测试

Maccor Series 4000循环测试系统：支持1000A脉冲电流测试

技术优势

获得CNAS（CNAS 详情请咨询工程师5）和ILAC国际实验室互认资质

检测设备均通过NIST可溯源校准，测量不确定度≤0.2%

15人技术团队含5名高级工程师，平均从业年限12年以上

符合ISO/IEC 17025:2017体系要求，年出具检测报告超3000份

配备IP67防护等级测试工装，支持72小时连续稳定性测试

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

　　以上是与起动机电池检测相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。