摩擦性能测试:摩擦系数(μ)0.25-0.45(室温至600℃梯度测试),动/静摩擦比≤1.2
磨损率测定:线磨损量≤0.15μm/(N·m),质量损失≤0.05g/万次制动循环
剪切强度测试:背板-摩擦层结合强度≥15MPa(ISO 6312标准)
热衰退特性分析:350℃热冲击后摩擦系数波动率≤15%
硬度检测:洛氏硬度HRB 85-100(ASTM E18标准)
环境耐受性测试:盐雾试验200h无分层(ISO 9227标准),湿热循环30次性能衰减≤8%
半金属闸片:含钢纤维/铜纤维增强复合材料,适用于中低速轨道交通
粉末冶金闸片:铜基/铁基烧结材料,用于高铁及重载车辆
陶瓷复合闸片:氧化铝/碳化硅增强体系,适应高温工况
有机非石棉闸片:芳纶纤维/树脂基材料,满足环保要求
碳碳复合材料闸片:C/C多孔结构,专用于航空制动系统
摩擦磨损测试:采用定速式摩擦试验机,依据ASTM G77标准进行速度-压力耦合试验
热性能分析:应用DSC-TGA联用技术(ISO 11358/ISO 26867标准)测定分解温度与热失重
微观结构表征:通过SEM-EDS(JIS K 1474标准)分析摩擦膜形成机制
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与平面闸片检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。