机电结合轨道衡检测

检测项目1.静态称量精度:最大允许误差0.1%FS(满量程),测试点包括20%、50%、80%、100%量程2.动态称量重复性:列车通过速度5-15km/h时重复性误差≤0.3%3.传感器线性度:在10%-100%载荷范围内线性偏差≤0.05%4.机械结构形变:台面纵向弯曲度≤1/1500L(L为台面长度),横向水平度≤3mm/10m5.信号传输稳定性:AD转换器分辨率≥24bit,温漂系数≤5ppm/℃检测范围1.动态轨道衡:适用于列车不停车连续称重系统2.静态轨道衡:用于车辆定点静态计量场景3.轴重仪

原创阅读 152025-05-17工程师CMACNASISO高新技术企业

检测项目

1.静态称量精度:最大允许误差0.1%FS(满量程),测试点包括20%、50%、80%、100%量程
2.动态称量重复性:列车通过速度5-15km/h时重复性误差≤0.3%
3.传感器线性度:在10%-100%载荷范围内线性偏差≤0.05%
4.机械结构形变:台面纵向弯曲度≤1/1500L(L为台面长度),横向水平度≤3mm/10m
5.信号传输稳定性:AD转换器分辨率≥24bit,温漂系数≤5ppm/℃

检测范围

1.动态轨道衡:适用于列车不停车连续称重系统
2.静态轨道衡:用于车辆定点静态计量场景
3.轴重仪:单轴载荷测量装置(最大150t)
4.称重传感器:电阻应变式/数字式传感器(C3级及以上)
5.称重仪表:需具备OIMLR76认证的专用处理器

检测方法

1.GB/T15561-2021《电子轨道衡》规定静态校准采用E2级砝码组合法
2.ASTME898-88(2020)要求动态测试使用标准质量车组(5节编组)
3.ISO4269:2017规定机械结构测试应包含200万次疲劳试验
4.JJG781-2002《数字指示轨道衡》明确抗干扰测试需进行10kV静电放电试验
5.TB/T3096-2019铁路行业标准要求环境适应性测试包含-40℃~+70℃温变试验

检测设备

1.MettlerToledoIND560称重终端:分辨率1/500,000,支持多传感器并联补偿
2.HBMPMX409信号放大器:24位ADC精度,采样率10kHz
3.Fluke6105A砝码自动加载系统:E2级标准砝码组(20kg-2000kg模块化组合)
4.OHAUSDefender5000动态测试平台:可模拟最高30km/h通过速度
5.Keysight33522B信号发生器:输出噪声≤1μVrms的纯净激励源
6.Bruel&Kjaer3053-B-040三轴振动台:最大加速度30g(频率范围5Hz-3kHz)
7.AmetekCTS-1000气候箱:温控精度0.5℃(范围-70℃~+180℃)
8.TektronixMDO3104示波器:6路同步采集通道(带宽1GHz)
9.GEPhoenixv|tome|xL240微焦点CT:空间分辨率3μm(用于内部结构无损检测)
10.SchenckPEGASUS动态标定车组:标准质量不确定度≤0.05%(含5轴标准质量车)

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

  • 报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
  • 检测周期:7~15工作日,可加急。
  • 资质:旗下实验室拥有CMA/CNAS/ISO资质。
  • 标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
  • 非标测试:支持定制化试验方案。
  • 售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

QUALIFICATIONS

旗下实验室 · 资质荣誉

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