检测项目
1.横向位移量：测量范围20mm，精度0.1mm
2.轮缘厚度：标准值28-33mm（新轮），磨耗极限≥22mm
3.踏面轮廓偏差：允许误差0.3mm（相对于标准型面）
4.轮径差：同轴≤0.5mm，同转向架≤2mm
5.轮轨接触角：动态测量范围0-70，分辨率0.1
检测范围
1.高速列车车轮组（时速≥200km/h）
2.地铁车辆整体辗钢轮
3.货运机车铸铁制动轮对
4.有轨电车弹性车轮组件
5.工程车辆橡胶轮胎复合轮对
检测方法
1.ISO1005-6:2019《铁路车辆材料-第6部分：轮对几何参数测量》
2.GB/T17426-1998《铁道车辆轮对组装技术条件》
3.ASTME2919-22《铁路系统轮轨接触几何测量标准》
4.EN15313:2020《铁路应用-轮对和转向架几何参数验收标准》
5.TB/T2817-2017《铁路机车车辆轮对动态检测规范》
检测设备
1.KeyenceLJ-V7300激光位移传感器：采样频率392kHz，Z轴分辨率0.02μm
2.PolytecPSV-500扫描式多普勒测振仪：可同步获取三维振动数据
3.HexagonAbsoluteArm7轴测量臂：空间精度0.025mm
4.MitutoyoCRYSTA-ApexC574三坐标测量机：最大允许误差1.9+L/250μm
5.VIC-3D数字图像相关系统：全场应变测量精度0.01%
6.ZEISST-SCANhawk手持式激光扫描仪：点距精度50μm
7.Kistler9017B轮轨力测量系统：动态力测量范围200kN
8.SiemensLMSSCADASMobile数据采集系统：24位AD转换精度