发动机右支架检测概述:检测项目1.外观检查:裂纹深度≤0.1mm,表面变形量≤0.5mm/100mm2.硬度测试:本体硬度HRC28-32,焊接区域硬度偏差≤3HRC3.拉伸强度:抗拉强度≥500MPa(铸铝件)或≥800MPa(钢制件)4.金相分析:基体晶粒度等级≥6级(ASTME112标准)5.疲劳试验:50万次循环载荷(频率15Hz)后无结构性失效检测范围1.铝合金压铸支架(ADC12/ALSi9Cu3材质)2.球墨铸铁支架(QT450-10/EN-GJS-450-10材质)3.钢制焊接支架(Q345B/SS400材质)
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
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1.外观检查:裂纹深度≤0.1mm,表面变形量≤0.5mm/100mm
2.硬度测试:本体硬度HRC28-32,焊接区域硬度偏差≤3HRC
3.拉伸强度:抗拉强度≥500MPa(铸铝件)或≥800MPa(钢制件)
4.金相分析:基体晶粒度等级≥6级(ASTME112标准)
5.疲劳试验:50万次循环载荷(频率15Hz)后无结构性失效
1.铝合金压铸支架(ADC12/ALSi9Cu3材质)
2.球墨铸铁支架(QT450-10/EN-GJS-450-10材质)
3.钢制焊接支架(Q345B/SS400材质)
4.复合材料支架(玻璃纤维增强尼龙66)
5.液压悬置式支架(橡胶-金属复合结构)
1.ASTME384-17微硬度测试方法
2.ISO6892-1:2019金属材料拉伸试验
3.GB/T4337-2015金属旋转弯曲疲劳试验
4.GB/T13298-2015金属显微组织检验方法
5.ISO12107:2012金属材料疲劳试验统计方案
1.MitutoyoCRYSTA-ApexS776三坐标测量机(精度1.5μm)
2.Instron5985万能材料试验机(载荷范围100N-300kN)
3.QnessQ60A+显微硬度计(载荷0.1-62.5kgf)
4.OlympusGX53倒置金相显微镜(5000倍光学放大)
5.RumulMikrotron共振式疲劳试验机(频率范围15-300Hz)
6.ZwickRoellXforce超声波探伤仪(频率0.5-15MHz)
7.KEYENCEVR-5000三维形貌分析系统(Z轴分辨率0.1μm)
8.ThermoScientificARLEQUINOX1000X射线衍射仪(晶粒度分析)
9.BrukerQ4TASMAN光谱仪(材料成分验证)
10.MTSLandmark液压伺服试验系统(多轴加载测试)
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与发动机右支架检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。