高性能沥青路面检测概述:检测项目1.平整度检测:采用国际平整度指数(IRI)与断面高程偏差值(≤3mm/3m)评估路面纵向平顺度2.厚度检测:通过钻芯取样测量结构层厚度偏差(允许误差5mm),验证设计厚度符合性3.抗滑性能:摆式摩擦系数仪测定BPN值(≥45),横向力系数测试车获取SFC(≥54)4.压实度:核子密度仪测定面层密度(≥96%马歇尔密度),空隙率控制在3%-5%5.裂缝发育:数字图像处理系统量化裂缝宽度(<3mm)、长度及分布密度(<0.5m/100m)检测范围1.普通沥青混合料(AC):适用于常规道路面层与基层材
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
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1.平整度检测:采用国际平整度指数(IRI)与断面高程偏差值(≤3mm/3m)评估路面纵向平顺度
2.厚度检测:通过钻芯取样测量结构层厚度偏差(允许误差5mm),验证设计厚度符合性
3.抗滑性能:摆式摩擦系数仪测定BPN值(≥45),横向力系数测试车获取SFC(≥54)
4.压实度:核子密度仪测定面层密度(≥96%马歇尔密度),空隙率控制在3%-5%
5.裂缝发育:数字图像处理系统量化裂缝宽度(<3mm)、长度及分布密度(<0.5m/100m)
1.普通沥青混合料(AC):适用于常规道路面层与基层材料性能验证
2.改性沥青混合料(SBS/SBR):重点检测高温稳定性(70℃车辙深度≤4mm)与低温抗裂性
3.沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA):检验纤维分散均匀性与VMA(≥17%)指标
4.开级配抗滑表层(OGFC):测试连通孔隙率(18%-25%)与渗透系数(≥800mL/15s)
5.冷拌沥青混合料:重点验证初期强度(≥3MPa)与长期水稳定性
1.车辙试验:ASTMD7064/D7064M-08与GB/T26937-2011规范下进行60℃轮碾试验
2.动态模量测试:AASHTOT342-11测定不同温度(4-54℃)与频率(0.1-25Hz)下的复数模量
3.浸水马歇尔试验:JTGE20-2011T0709评估残留稳定度(≥85%)
4.三点弯曲试验:EN12697-44测定低温弯曲应变能(≥300J/m)
5.红外光谱分析:ASTMD341/D341M-03鉴别改性剂掺量与热老化程度
1.LaserProfilometerLP-2000:激光断面仪实现0.1mm精度路面三维形貌测绘
2.Dynatest5051RSP:多传感器路况快速检测系统同步采集IRI、车辙深度等参数
3.CooperNU-14核子密度仪:双模式测量深度达300mm的沥青层密度分布
4.BritishPendulumTesterMK6:摆式摩擦仪按ASTME303标准测定BPN值
5.IPCGlobalUTM-30万能试验机:100kN加载能力完成动态模量/疲劳试验
6.PaveScanRDM2.0:介电常数法无损检测层厚与空隙率分布
7.CrackMap-AI裂缝智能识别系统:0.02mm分辨率自动标注裂缝形态特征
8.ThermoScientificNicoletiS50FTIR:傅里叶红外光谱分析沥青组分变化
9.HumboldtHCM-5000G旋转压实仪:按AASHTOT312制备Superpave试件
10.ZornZFG-3000光纤陀螺仪:惯性导航系统实现连续纵断面高程测量
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与高性能沥青路面检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。