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盘式制动器测试

  • 原创官网
  • 2025-02-26 18:09:57
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盘式制动器测试概述:盘式制动器测试是评估制动系统性能和安全性的关键环节,涵盖制动力、热衰退、磨损等核心指标。本文依据GB/T29042-2021、ISO26867:2009等标准,详述制动器摩擦性能、结构强度、振动特性等检测项目,适用于汽车、轨道交通等领域金属/复合材料制动盘的合规性验证,重点解析专业检测设备与标准化操作流程。


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注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。

☌ 询价

检测项目

制动力矩测试:测量0-5000N·m动态制动力范围,精度±1.5%FS

热衰退性能测试:连续制动20次,摩擦面温度监测范围20-600℃

摩擦片磨损量测试:分辨率0.1μm,最大测量厚度20mm

制动盘表面硬度检测:洛氏硬度HRC 20-65,布氏硬度HB 150-350

振动噪声测试:频率范围20-20000Hz,声压级50-120dB(A)

耐腐蚀性测试:盐雾试验周期72-240h,浓度5% NaCl

疲劳寿命测试:循环次数5×10⁵次,载荷波动±15%

检测范围

乘用车通风盘式制动器(材质:灰铸铁HT250/高碳钢30CrMo)

商用车重型鼓式组合制动器(材质:球墨铸铁QT450-10)

摩托车浮动盘式制动器(材质:不锈钢420J2/铝合金6061-T6)

高铁碳陶复合制动盘(密度1.8-2.2g/cm³,孔隙率≤5%)

航空钛合金制动盘(工作温度范围-60-800℃)

检测方法

ISO 26867:2009 道路车辆制动摩擦材料缩比试验方法

ASTM E1132-2018 摩擦材料热传导率标准测试方法

GB/T 29042-2021 汽车用制动器衬片摩擦性能评价

SAE J2522-2017 制动系统惯性测功机测试规程

GB 5763-2018 汽车用制动器衬片压缩应变试验

ISO 15484:2008 道路车辆制动盘质量要求与试验

ECE R90 欧盟汽车制动部件认证测试规范

检测设备

Link MTS-1000型制动器惯性试验台:最大转速6000rpm,惯量模拟范围0.1-100kg·m²

Thermo Scientific FD-500摩擦性能测试仪:温度分辨率±1℃,压力控制精度±2%

Bruker ContourGT-X3三维表面轮廓仪:垂直分辨率0.01nm,扫描面积50×50mm

Instron 8862动态疲劳试验机:最大载荷250kN,频率范围0.01-100Hz

Kistler 5073A型扭矩传感器:量程±5000Nm,非线性度≤±0.1%FSO

FLIR A8300sc红外热像仪:热灵敏度20mK@30℃,帧频180Hz

B&K 3053-B-040声学测试系统:1/3倍频程分析,符合ISO 362标准

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

  以上是与盘式制动器测试相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。

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