检测项目

破损形态评估：

• 破损位置分析：坐标偏差≤5m、最大孔径≤1m（参照IMOMSC.1/Circ.1281）
• 破损尺寸测量：长度公差±0.1m、宽度公差±0.05m
• 破损类型分类：单舱/多舱占比（≥70%标准破损）

• 剩余稳心高度：GM≥0.15m
• 倾覆角：静态θs≥30°、动态θd≥25°
• 恢复力矩：MR≥50kN·m（参照ISO12217-2）

• 水密门密封性：泄漏率≤0.1L/min
• 隔舱压力测试：耐压≥0.5bar
• 舱壁变形量：δ≤2mm（GB/T3471要求）

• 破损波高：Hmax≤5m
• 周期响应：T≥10s
• 动态响应因子：DRF≤0.8（IMO规范）

• 结构剩余强度因子：RSF≥0.8
• 材料屈服强度：≥355MPa
• 冲击韧性：KV≥27J（-20°C环境）

• 浮力损失计算：≤10%总浮力
• 重心位置调整：δKG≤0.5m
• 排水量偏差：±1%设计值

• 极限倾覆角：φL≥40°
• 最小倾覆力矩：Mmin≥100kN·m
• 倾覆概率：Po≤0.05（概率模型）

• GM剩余值：≥0.12m
• KM变化量：ΔKM≤0.1m
• 稳心半径：BM≥1.0m

• 生存率：Ps≥95%
• 风险指数：RI≤0.05
• 失效时间：Tfail≥60min（仿真要求）

• 拉伸强度：Rm≥490MPa
• 疲劳寿命：N≥10^6cycles
• 腐蚀抗力：腐蚀率≤0.1mm/年（ISO9227标准）

检测范围

1.客船：侧重乘客甲板水密分区完整性和紧急撤离路径稳性计算，检测破损后生存概率和动态倾覆角

2.货船：聚焦货物舱破损情况下的浮力分布和稳心高度验证，重点评估货物位移影响和横向隔舱密封性

3.油轮：关注原油泄漏风险下的稳性维持能力，检测水密隔舱压力耐受性和污染控制相关浮力损失

4.集装箱船：重点检测横向水密隔舱完整性和堆垛稳定性，评估破损后集装箱固定系统对倾覆角的影响

5.军舰：强化战斗损伤下的生存能力测试，检测快速修复机制和剩余强度因子，侧重动态载荷响应

6.渡轮：针对频繁靠岸工况检测破损稳性，关注乘客安全区域水密门密封性和波浪载荷分析

7.游艇：简化稳性评估流程，检测小型船舶水密隔舱尺寸和材料强度，侧重倾覆角最小阈值

8.浮动平台：如石油钻探平台，检测多支柱破损下的整体稳心高度和浮力分布，评估波浪周期响应

9.潜艇：特殊关注水下破损后的密闭性测试，检测浮力控制系统和剩余稳心高度变化量

10.浮动码头：评估锚固系统在波浪载荷下的稳定性，检测破损后倾覆力矩和材料疲劳寿命

检测方法

国际标准：

• IMOMSC.1/Circ.1281破损稳性计算指南（采用概率法评估生存率）
• ISO12217-2:2015小艇稳性评估要求（侧重简化倾覆角测试）
• ISO19901-7:2013浮动结构稳性规范（涵盖波浪动态响应因子计算）
• ISO148-1:2022金属冲击试验方法（用于材料韧性验证）

• GB/T3471-2011船舶破损稳性计算标准（与IMO类似但简化蒙特卡洛模拟）
• GB/T228.1-2021金属材料拉伸试验（规定屈服强度测试流程）
• GB/T10123-2022腐蚀试验方法（强调腐蚀率测量差异）
• GB/T18024-2022水密门密封性检测（泄漏率标准与国际一致）

检测设备

1.稳性计算软件：MAXSURFStability（模拟精度±1%，支持多工况）

2.水压测试设备：HydropressHP-500（最大压力10bar，公差±0.1%）

3.激光扫描仪：FAROFocusS350（扫描精度±1mm，范围150m）

4.结构分析软件：ANSYSMechanical（有限元模块，支持动态载荷）

5.浮力测量系统：BuoyancyAnalyzerBA-200（量程0-100t，分辨率0.01t）

6.波浪模拟器：WaveTankWT-100（波高范围0-5m，频率0.1-2Hz）

7.密封性检测仪：LeakMasterLM-10（灵敏度0.01L/min，气压范围0-1bar）

8.材料试验机：INSTRON3369（载荷50kN，应变率控制0.0001-100s⁻¹）

9.动态倾覆测试台：TiltPlatformTP-15（角度范围0-60°，精度±0.1°）

10.水下摄像头：SeaviewSV-8（深度100m，分辨率4K）

11.冲击试验机：ZwickAmsler（冲击能量300J，温度范围-60°C至100°C）

12.压力传感器：DruckDPI620（量程0-20bar，精度±0.05%）

13.数据采集系统：NIDAQ-9174（采样率1MHz，通道数64）

14.三维建模仪：ArtecSpider（扫描速度16fps，分辨率0.1mm）

15.腐蚀速率计：CorrTestC-500（检测限0.001mm/年，温度控制

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

　　以上是与破舱稳性检测相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。