制动效能检测概述:检测项目1.制动距离测试:测量初速度100km/h至静止的直线距离(单位:米)2.摩擦系数测定:动态μ值范围0.25-0.45(干态/湿态工况)3.磨损率分析:单位面积质量损失≤0.7mg/cmcycle4.热衰退性能测试:连续10次制动的温度梯度监测(200-600℃)5.压力分布均匀性:接触面压强偏差≤15%(1000kPa基准)6.振动噪声评估:频率范围20-20kHz的声压级监测检测范围1.汽车刹车片材料(NAO/低金属/陶瓷基复合材料)2.轨道交通合成闸瓦(铸铁/粉末冶金材质)3.工业制动器总成
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
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1.制动距离测试:测量初速度100km/h至静止的直线距离(单位:米)
2.摩擦系数测定:动态μ值范围0.25-0.45(干态/湿态工况)
3.磨损率分析:单位面积质量损失≤0.7mg/cmcycle
4.热衰退性能测试:连续10次制动的温度梯度监测(200-600℃)
5.压力分布均匀性:接触面压强偏差≤15%(1000kPa基准)
6.振动噪声评估:频率范围20-20kHz的声压级监测
1.汽车刹车片材料(NAO/低金属/陶瓷基复合材料)
2.轨道交通合成闸瓦(铸铁/粉末冶金材质)
3.工业制动器总成(电磁/液压驱动类型)
4.航空碳陶制动盘(C/SiC复合材料)
5.工程机械湿式制动片(铜基烧结型)
6.摩托车鼓式制动蹄块(石棉替代材料)
1.ASTME1132-19《摩擦材料动态性能测试规程》
2.ISO26867:2009《道路车辆制动衬片摩擦性能评估》
3.GB5763-2018《汽车用制动器衬片强制认证标准》
4.SAEJ2522-2016《台架惯性试验机测试程序》
5.GB/T17469-2020《制动系统热衰退试验方法》
6.JISD4411-2019《摩托车制动片性能试验规范》
1.LinkMTS831型惯性试验机:模拟实际工况的动能吸收装置(最大惯量3000kgm)
2.Kistler9067型六分力测量系统:实时采集三维制动力矩数据(精度0.3%)
3.BrukerContourGT-K光学轮廓仪:表面粗糙度Ra值测量(分辨率0.1nm)
4.ThermoScientificARL3460直读光谱仪:材料成分快速分析(检出限ppm级)
5.Instron8802液压伺服试验机:压缩/剪切强度测试(载荷范围250kN)
6.FLIRA655sc红外热像仪:温度场分布监测(热灵敏度<30mK)
7.B&K3053-B-040声学振动分析系统:NVH特性量化评估
8.ZwickRoellHMU显微硬度计:微观结构硬度测试(载荷0.1-10kgf)
9.ShimadzuISV-1000三维表面形貌仪:磨损体积精确计算
10.MahrFederalMillimar1320电子千分尺:厚度变化量测量(精度1μm)
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与制动效能检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。