检测项目

1.主机功率测试：测量推进轴功率输出（0-50MW），记录转速波动范围（2%额定值）

2.航速测定：基于GPS差分定位系统验证设计航速（0.2节误差阈值）

3.振动噪声分析：采集机舱/住舱振动加速度（0.1-1000Hz频段），声压级≤65dB(A)

4.燃油消耗率监测：实时记录单位功率油耗（g/kWh），偏差率≤5%

5.舵效试验：测定35满舵回转直径（≤5倍船长），应急操舵响应时间＜60s

检测范围

1.船舶主机系统：包括柴油机、燃气轮机及其传动装置

2.推进装置：涵盖螺旋桨、喷水推进器及轴系组件

3.导航设备：雷达（X/S波段）、电子海图（ECDIS）、AIS系统

4.船体结构材料：高强钢（AH36/DH36）、铝合金（5083-H116）、复合材料层压板

5.电气控制系统：主配电板（AC440V/60Hz）、应急发电机组（AC220V/50Hz）

检测方法

1.ASTMF1750-2021《船舶测速试验规程》：采用三次折返跑法消除水流影响

2.ISO2923:2019《船舶机械振动测量》：设置12个测点进行三维振动频谱分析

3.GB/T3471-2022《船舶柴油机台架试验》：执行8阶段负荷特性曲线测试

4.ISO19030:2015《船舶能效监测》：通过CFD模拟与实测数据对比分析船体污损影响

5.GB11806-2019《船舶噪声限值》：采用混响室法测量舱室空气噪声级

检测设备

1.Kistler5015B轴功率计：非接触式扭矩测量（精度0.1%FS），量程200kNm

2.NorbitiWBMS多普勒计程仪：三维流速剖面测量（分辨率0.01节）

3.Brel&Kjr2270声级计：1/3倍频程分析（频率范围6Hz-20kHz）

4.FLIRT1040红外热像仪：温度场扫描（-40C~2000C），热灵敏度＜20mK

5.HBMPMX数据采集系统：128通道同步采样（24bitADC，200kHz带宽）

6.RIONVM-54振动分析仪：三轴加速度测量（量程50g），符合ISO10816标准

7.EmersonROC800流量计算机：燃油消耗动态计量（精度0.25%读数）

8.LeicaGS18TGNSS接收机：RTK定位（水平精度8mm+1ppm）

9.AMETEKJOFRARTC-700温控箱：传感器校准（-25C~700C稳定度0.01C）

10.DEWESoftSIRIUSXHS数据记录仪：同步采集256通道（16位分辨率，1MHz采样率）

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

　　以上是与航行试验检测相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。