列车速度检测仪检测概述:检测项目1.测速精度验证:量程覆盖0-600km/h,允许误差(0.2%rdg+0.1km/h)2.动态响应时间:阶跃信号输入时系统响应≤50ms3.温度循环试验:-40℃~70℃范围内保持1小时温变梯度≤5℃/min4.振动耐久性测试:频率10-2000Hz/加速度15g/三轴向各持续120min5.电磁兼容性:30V/m场强下射频抗扰度符合EN50121-3-2ClassA检测范围1.轮轴转速传感器:包含光电式/磁电式/霍尔式三类传感装置2.多普勒雷达测速模块:24GHz/77GHz频段车载雷达系统3
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。
1.测速精度验证:量程覆盖0-600km/h,允许误差(0.2%rdg+0.1km/h)
2.动态响应时间:阶跃信号输入时系统响应≤50ms
3.温度循环试验:-40℃~70℃范围内保持1小时温变梯度≤5℃/min
4.振动耐久性测试:频率10-2000Hz/加速度15g/三轴向各持续120min
5.电磁兼容性:30V/m场强下射频抗扰度符合EN50121-3-2ClassA
1.轮轴转速传感器:包含光电式/磁电式/霍尔式三类传感装置
2.多普勒雷达测速模块:24GHz/77GHz频段车载雷达系统
3.GPS/北斗复合定位单元:定位更新率≥10Hz的卫星测速装置
4.轨道电路速度采集器:适用于ZPW-2000/TVM430制式设备
5.车载ATP系统测速单元:满足CTCS-2/CTCS-3级列控要求
1.ISO7637-2:2011道路车辆传导耦合电气干扰测试法
2.IEC61373:2010轨道交通设备振动冲击试验规范
3.GB/T25119-2010轨道交通电子装置环境试验规程
4.ASTME2913-19非接触式车速测量系统校准标准
5.TB/T2769-2015机车车辆速度传感器技术条件
1.KeysightN9020B频谱分析仪:9kHz~26.5GHz频段EMC测试
2.Fluke750P系列压力校验仪:气压模拟精度0.01%FS
3.ThermotronS-84高低温箱:温控精度0.5℃/-70℃~180℃
4.Brel&Kjr4808振动台:最大推力98kN/频率范围5-3000Hz
5.OphirPD300光电探头:响应时间1ns/波长400-1100nm
6.HBMPMX数据采集系统:128通道/24位ADC/采样率200kS/s
7.AnritsuMG3710E矢量信号源:输出功率+23dBm/频率6GHz
8.DEWETRONTRIONet动态校准仪:相位噪声≤-120dBc/Hz@10kHz
9.VTIInstrumentsEX1401程控电源:电压精度(0.02%+20mV)
10.NIPXIe-5171R高速采集卡:带宽1GHz/采样率5GS/s
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与列车速度检测仪检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。