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单轮脚踏车检测

  • 原创官网
  • 2025-05-22 20:44:03
  • 关键字:北检研究院,单轮脚踏车检测

相关:

概述:检测项目1.车架疲劳测试:50000次循环加载(载荷范围200-1500N),监测裂纹扩展速率≤0.1mm/万次2.制动性能测试:20km/h初速下制动距离≤4m(干态)/6m(湿态),制动力矩≥50Nm3.材料成分分析:铝合金6061-T6抗拉强度≥310MPa,碳纤维T700级模量≥230GPa4.动态载荷测试:模拟75kg载重下振动频率10-50Hz(振幅3mm),持续2小时无结构性失效5.电气安全测试:锂电池组过充保护响应时间<200ms(4.25V0.05V触发)检测范围1.铝合金/钛合金车架及

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注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。

☌ 询价

检测项目

1.车架疲劳测试:50000次循环加载(载荷范围200-1500N),监测裂纹扩展速率≤0.1mm/万次

2.制动性能测试:20km/h初速下制动距离≤4m(干态)/6m(湿态),制动力矩≥50Nm

3.材料成分分析:铝合金6061-T6抗拉强度≥310MPa,碳纤维T700级模量≥230GPa

4.动态载荷测试:模拟75kg载重下振动频率10-50Hz(振幅3mm),持续2小时无结构性失效

5.电气安全测试:锂电池组过充保护响应时间<200ms(4.25V0.05V触发)

检测范围

1.铝合金/钛合金车架及连接部件(壁厚≥1.2mm)

2.碳纤维复合材料轮毂(层间剪切强度≥60MPa)

3.液压/机械制动系统(卡钳夹持力≥800N)

4.锂离子动力电池组(容量≥200Wh)

5.智能控制系统(陀螺仪精度0.1,响应延迟<10ms)

检测方法

ASTMF2641-22《电动平衡车标准规范》第7章机械强度测试程序

ISO4210-9:2023《自行车安全要求》第9部分:电动辅助自行车特殊条款

GB3565-2005《自行车安全要求》第6.3条制动系统试验方法

GB/T31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池系统试验规程》振动与冲击试验

EN15194:2017《电动助力自行车EPAC》电磁兼容性测试要求

检测设备

Instron8862万能材料试验机:最大载荷250kN,精度等级0.5级(车架静载试验)

Kistler9067六分力传感器:量程5kN(动态载荷分布测量)

BrukerQ4TASMAN光谱仪:波长范围125-670nm(金属材料成分分析)

LMSSCADASMobile振动台:最大加速度30g(频率响应分析)

Chroma17011电池测试系统:电压范围0-60V(电池循环寿命测试)

VBOXSportGPS测速仪:采样率100Hz(制动性能数据采集)

FLIRT865红外热像仪:热灵敏度<40mK(电机温升监测)

HBMPMX数据采集系统:128通道同步采样(多参数综合测试)

SchunkFTC120力控夹具:重复定位精度0.01mm(精密部件装配测试)

KeysightN9020B频谱分析仪:频率范围10Hz-26.5GHz(电磁干扰测试)

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

以上是与"单轮脚踏车检测"相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。

    材料检测服务

    专业分析各类金属、非金属材料的成分、结构与性能,提供全面检测报告和解决方案。包括金属材料力学性能测试、高分子材料老化试验、复合材料界面分析等。

    化工产品分析

    精准检测各类化工产品的成分、纯度及物理化学性质,确保产品质量符合国家标准。服务涵盖有机溶剂分析、催化剂表征、高分子材料分子量测定等。

    环境检测服务

    提供土壤、水质、气体等环境检测服务,助力环境保护与污染治理,共建绿色家园。包括VOCs检测、重金属污染分析、水质生物毒性测试等。

    科研检测认证

    凭借专业团队和先进设备,致力于为企业研发、质量控制及市场准入提供精准可靠的技术支撑,助力品质提升与合规发展。