制动瓦检测概述:检测项目1.摩擦系数测试:静态摩擦系数≥0.35μs/动态摩擦系数≥0.30μk(测试温度范围-40℃~300℃,压力载荷0.5-2.5MPa)2.磨损量测定:线磨损率≤0.15mm/100km(载荷1.6MPa/速度50km/h工况下)3.布氏硬度测试:HBW180-220(载荷187.5kgf/压头直径5mm)4.剪切强度试验:纵向剪切强度≥25MPa(加载速率1mm/min)5.热稳定性验证:300℃恒温2小时后摩擦系数衰减率≤15%6.压缩变形量:最大压缩变形≤0.05mm(轴向压力3MPa保持3
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
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1.摩擦系数测试:静态摩擦系数≥0.35μs/动态摩擦系数≥0.30μk(测试温度范围-40℃~300℃,压力载荷0.5-2.5MPa)
2.磨损量测定:线磨损率≤0.15mm/100km(载荷1.6MPa/速度50km/h工况下)
3.布氏硬度测试:HBW180-220(载荷187.5kgf/压头直径5mm)
4.剪切强度试验:纵向剪切强度≥25MPa(加载速率1mm/min)
5.热稳定性验证:300℃恒温2小时后摩擦系数衰减率≤15%
6.压缩变形量:最大压缩变形≤0.05mm(轴向压力3MPa保持30min)
1.铸铁基制动瓦:含磷铸铁/镍铬合金铸铁材质轨道交通用制动瓦
2.复合材料制动瓦:树脂基碳纤维增强型工程机械用制动组件
3.粉末冶金制动瓦:铜基/铁基烧结材料重型车辆用制动衬片
4.陶瓷增强制动瓦:氧化铝/碳化硅陶瓷颗粒改性摩擦材料
5.有机材料制动瓦:芳纶纤维增强型电梯制动器专用摩擦片
ASTME1131-20《热重分析法测定材料分解温度》
ISO26867:2009《道路车辆-制动衬片摩擦性能试验规程》
GB/T22309-2008《道路车辆-制动衬片压缩应变试验方法》
GB5763-2018《汽车用制动器衬片》全项性能测试规范
JISD4411-2016《铁道车辆用合成闸瓦试验方法》
SAEJ661-2021《制动衬片质量控制试验程序》
1.JF-150型定速式摩擦试验机:实现速度0-150km/h可调工况下的摩擦磨损测试
2.HR-150A洛氏硬度计:配备C标尺测量硬质合金压头压痕深度
3.WDW-100电子万能试验机:最大载荷100kN的剪切/压缩力学性能测试
4.TGA-8000热重分析仪:测量材料在程序控温下的质量变化特性
5.AxioImagerA2m金相显微镜:500倍率下观察材料微观组织结构
6.ContourGT-X8三维轮廓仪:表面粗糙度Ra≤0.8μm的形貌分析
7.SX2-12-16高温箱式炉:最高温度1600℃的热处理及热衰退试验
8.HS610e超声波探伤仪:探测内部缺陷的脉冲反射式无损检测
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与制动瓦检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。