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驱动齿检测

  • 原创官网
  • 2025-03-04 15:56:15
  • 关键字:驱动齿测试机构,驱动齿测试标准,驱动齿测试仪器
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驱动齿检测概述:驱动齿检测是机械传动系统质量控制的关键环节,涉及几何精度、材料性能及耐久性评估。检测涵盖齿形误差、硬度、表面缺陷等核心指标,需依据ISO、GB/T等标准规范操作。本文从检测项目、方法、设备及适用范围等维度系统阐述驱动齿检测的技术要点,为工程验收及故障分析提供科学依据。


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注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。

☌ 询价

检测项目

齿形偏差检测

单齿廓误差≤0.015mm,累计误差≤0.03mm/100mm

表面硬度检测

有效硬化层深度0.8-1.2mm,表面硬度HRC58-62

齿面粗糙度检测

Ra≤0.8μm,Rz≤6.3μm

啮合间隙检测

轴向间隙0.05-0.12mm,径向跳动≤0.02mm

材料成分分析

碳含量0.18%-0.23%,铬含量1.00%-1.30%

检测范围

汽车变速箱齿轮(模数2-8)

工业减速机齿轮(直径200-2000mm)

航空发动机传动齿轮(精度等级3-5级)

风电增速箱齿轮(表面渗碳层深2.0-3.5mm)

机器人关节减速器齿轮(回差≤1弧分)

检测方法

三维坐标测量法:ISO 1328-1:2020齿轮精度标准

显微硬度测试法:GB/T 230.1-2018金属洛氏硬度试验

光谱分析法:ASTM E1257-16金属材料成分测定

接触式轮廓测量:GB/T 10610-2018表面粗糙度评定

磁粉探伤检测:JB/T 6061-2007无损检测标准

检测设备

三坐标测量机:GLOBAL STATUS 121510,测量精度±1.5μm+L/400

显微硬度计:HVS-1000,载荷0.3-30kg可调,自动压痕测量

直读光谱仪:SPECTRO MAXx,可检测C、Cr、Mo等15种元素

齿轮测量中心:Klingelnberg P65,最大检测直径650mm

粗糙度轮廓仪:Mitutoyo SURFTEST SJ-410,Z轴分辨率0.01μm

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

  以上是与驱动齿检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。

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