单齿廓误差≤0.015mm,累计误差≤0.03mm/100mm
有效硬化层深度0.8-1.2mm,表面硬度HRC58-62
Ra≤0.8μm,Rz≤6.3μm
轴向间隙0.05-0.12mm,径向跳动≤0.02mm
碳含量0.18%-0.23%,铬含量1.00%-1.30%
汽车变速箱齿轮(模数2-8)
工业减速机齿轮(直径200-2000mm)
航空发动机传动齿轮(精度等级3-5级)
风电增速箱齿轮(表面渗碳层深2.0-3.5mm)
机器人关节减速器齿轮(回差≤1弧分)
三维坐标测量法:ISO 1328-1:2020齿轮精度标准
显微硬度测试法:GB/T 230.1-2018金属洛氏硬度试验
光谱分析法:ASTM E1257-16金属材料成分测定
接触式轮廓测量:GB/T 10610-2018表面粗糙度评定
磁粉探伤检测:JB/T 6061-2007无损检测标准
三坐标测量机:GLOBAL STATUS 121510,测量精度±1.5μm+L/400
显微硬度计:HVS-1000,载荷0.3-30kg可调,自动压痕测量
直读光谱仪:SPECTRO MAXx,可检测C、Cr、Mo等15种元素
齿轮测量中心:Klingelnberg P65,最大检测直径650mm
粗糙度轮廓仪:Mitutoyo SURFTEST SJ-410,Z轴分辨率0.01μm
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与驱动齿检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。