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单层车行桥检测

  • 原创官网
  • 2025-05-26 22:53:43
  • 关键字:北检研究院,单层车行桥检测

相关:

概述:检测项目1.桥面平整度:采用激光测距法测量纵向坡度偏差≤0.3%,横向平整度误差≤3mm/3m2.混凝土强度:回弹法测试C30-C50标号混凝土强度离散系数≤15%3.钢筋保护层厚度:电磁感应法测量允许偏差5mm(设计厚度≤50mm时)4.支座位移量:全站仪监测水平位移限值≤10mm,转角偏差≤0.02rad5.裂缝宽度:数字显微镜测量表面裂缝宽度≤0.2mm(A类环境)检测范围1.钢筋混凝土结构:主梁、桥墩、护栏等承重构件2.钢结构构件:伸缩缝装置、连接螺栓等金属部件3.沥青混凝土铺装层:厚度≥50mm

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注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

因篇幅原因,CMA/CNAS证书以及未列出的项目/样品,请咨询在线工程师。

☌ 询价

检测项目

1.桥面平整度:采用激光测距法测量纵向坡度偏差≤0.3%,横向平整度误差≤3mm/3m

2.混凝土强度:回弹法测试C30-C50标号混凝土强度离散系数≤15%

3.钢筋保护层厚度:电磁感应法测量允许偏差5mm(设计厚度≤50mm时)

4.支座位移量:全站仪监测水平位移限值≤10mm,转角偏差≤0.02rad

5.裂缝宽度:数字显微镜测量表面裂缝宽度≤0.2mm(A类环境)

检测范围

1.钢筋混凝土结构:主梁、桥墩、护栏等承重构件

2.钢结构构件:伸缩缝装置、连接螺栓等金属部件

3.沥青混凝土铺装层:厚度≥50mm区域的面层密实度

4.桥梁支座系统:板式橡胶支座/盆式支座位移性能

5.防水材料:桥面防水层剥离强度≥1.5MPa

检测方法

1.GB/T15483.2-2017《无损检测工业计算机层析成像(CT)检测》用于内部缺陷分析

2.ASTMC805/C805M-18《混凝土回弹硬度试验方法》评估表层强度

3.ISO1920-7:2019《混凝土试验第7部分:硬化混凝土密实度测定》

4.GB/T50344-2019《建筑结构检测技术标准》规定荷载试验流程

5.JTG/TJ21-01-2015《公路桥梁荷载试验规程》验证承载能力

检测设备

1.LeicaTS16全站仪:0.5"测角精度,用于三维坐标测量

2.Profometer650+钢筋扫描仪:最大探测深度300mm,直径识别误差1mm

3.DJCS-05裂缝宽度检测仪:0.01mm分辨率,配备20倍光学放大镜头

4.LDD-200激光平整度仪:采样间隔100mm,测量精度0.1mm/m

5.HBY-40B混凝土回弹仪:冲击能量2.207J,符合ISO8045标准

6.WS-2000无线动静态应变采集系统:128通道同步采样率200Hz

7.ZBL-P6200非金属超声检测仪:穿透距离≥6m,声时测量误差≤0.1μs

8.SANS微机控制电液伺服万能试验机:最大负荷2000kN,用于材料力学试验

9.FLIRT1020红外热像仪:640480分辨率,温度灵敏度0.03℃

10.GeoMaxZoom90光学水准仪:每公里往返标准差0.7mm

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

以上是与"单层车行桥检测"相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。

    材料检测服务

    专业分析各类金属、非金属材料的成分、结构与性能,提供全面检测报告和解决方案。包括金属材料力学性能测试、高分子材料老化试验、复合材料界面分析等。

    化工产品分析

    精准检测各类化工产品的成分、纯度及物理化学性质,确保产品质量符合国家标准。服务涵盖有机溶剂分析、催化剂表征、高分子材料分子量测定等。

    环境检测服务

    提供土壤、水质、气体等环境检测服务,助力环境保护与污染治理,共建绿色家园。包括VOCs检测、重金属污染分析、水质生物毒性测试等。

    科研检测认证

    凭借专业团队和先进设备,致力于为企业研发、质量控制及市场准入提供精准可靠的技术支撑,助力品质提升与合规发展。