空中交通防撞系统检测

检测项目1.询问信号频率精度:中心频率1030MHz0.01%,发射功率峰值500W2dB2.应答延迟时间:3μs0.25μs(模式S),12μs0.5μs(模式C)3.垂直分辨率:25英尺误差带内告警触发率≥99%4.方位角覆盖:水平3601,垂直15波束宽度5.数据链完整性:ADS-B消息误码率≤110⁻⁶(24小时连续测试)检测范围1.机载S模式应答机(含DF11/17/18格式报文处理单元)2.TCASII版本7.1处理器模块3.方向性阵列天线组件(含L波段双工器)4.驾驶舱交通显示器(分)

原创阅读 132025-05-26工程师CMACNASISO高新技术企业

检测项目

1.询问信号频率精度:中心频率1030MHz0.01%,发射功率峰值500W2dB

2.应答延迟时间:3μs0.25μs(模式S),12μs0.5μs(模式C)

3.垂直分辨率:25英尺误差带内告警触发率≥99%

4.方位角覆盖:水平3601,垂直15波束宽度

5.数据链完整性:ADS-B消息误码率≤110⁻⁶(24小时连续测试)

检测范围

1.机载S模式应答机(含DF11/17/18格式报文处理单元)

2.TCASII版本7.1处理器模块

3.方向性阵列天线组件(含L波段双工器)

4.驾驶舱交通显示器(分辨率≥1024768像素)

5.气压高度编码器(精度25英尺@FL300)

检测方法

1.RTCADO-185B:2017《机载防撞系统最低运行性能标准》

2.ISO21388:2020《空中交通告警与防撞系统地面测试规程》

3.GB/T38934-2020《民用航空机载防撞系统技术要求与测试方法》

4.ASTMF3061-19《机载防撞系统射频信号特性测试指南》

5.EUROCAEED-143《TCASII版本7.1操作验证程序》

检测设备

1.KeysightN9048B频谱分析仪:支持1030/1090MHz双频段实时捕获分析

2.Aeroflex3905系列TCAS测试系统:集成模式S信号生成与解析功能

3.Rohde&SchwarzCMW500无线综测仪:支持ADS-B数据链协议仿真测试

4.SpirentGSS9000GNSS模拟器:提供三维空间坐标同步激励信号

5.TekronixRSA7100B实时信号分析仪:200MHz带宽捕获瞬态信号异常

6.FLUKE725多功能校准仪:高度编码器模拟量输入输出校准

7.AgilentE4438C矢量信号发生器:产生符合DO-185B标准的威胁场景信号

8.ViaviT-BERD5800光时域反射仪:天线馈线系统VSWR参数测量

9.NIPXIe-5646R矢量收发器:实现闭环式软件在环(SIL)测试架构

10.Chroma19032电源模拟器:模拟28VDC航空电源瞬态波动工况

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

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