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概述:检测项目1.直线度误差:纵向弯曲度≤0.5mm/m(GB/T18225-2000)2.垂直磨耗量:轨头垂直磨耗极限≤6mm(TB/T2344-2012)3.表面硬度:洛氏硬度HRC32-38(ISO6508-1:2016)4.残余应力:表层压应力≥200MPa(ASTME837-20)5.微观组织:珠光体含量≥90%(GB/T13298-2015)6.裂纹深度:表面裂纹≤0.2mm(EN13674-1:2017)检测范围1.U75V/U71Mn热轧钢轨(60kg/m规格)2.高速铁路用淬火钢轨(350km
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1.直线度误差:纵向弯曲度≤0.5mm/m(GB/T18225-2000)
2.垂直磨耗量:轨头垂直磨耗极限≤6mm(TB/T2344-2012)
3.表面硬度:洛氏硬度HRC32-38(ISO6508-1:2016)
4.残余应力:表层压应力≥200MPa(ASTME837-20)
5.微观组织:珠光体含量≥90%(GB/T13298-2015)
6.裂纹深度:表面裂纹≤0.2mm(EN13674-1:2017)
1.U75V/U71Mn热轧钢轨(60kg/m规格)
2.高速铁路用淬火钢轨(350km/h级)
3.道岔区段合金钢组合轨
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5.低温环境用贝氏体钢轨(-60℃服役)
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报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与"矫直钢轨检测"相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。
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