摩擦系数测试:常温(25℃)下标准值0.35-0.45,高温(350℃)衰减率≤15%
制动盘厚度偏差:允许公差±0.02mm,平行度≤0.05mm
制动衬片磨损量:100km等效试验后磨损量≤0.2mm
制动噪音检测:频率范围1-16kHz,声压级≤70dB(A)
热衰退性能:连续10次制动,效能衰减≤20%
疲劳寿命测试:10万次循环后结构无裂纹,功能保持率≥90%
灰铸铁制动盘(HT250及以上牌号)
陶瓷基复合材料制动片(SiC含量≥60%)
碳纤维增强制动盘(抗拉强度≥800MPa)
钢制制动鼓(表面硬度HRC 45-50)
铜基摩擦片(铜含量≥65%,石墨掺杂5-8%)
摩擦性能测试:SAE J2522/GB/T 34477-2017 摩擦材料台架试验法
热衰退试验:ISO 26867:2009 道路车辆制动系统热性能测试
磨损量测定:ASTM D570-98 材料体积磨损率计算法
噪音分析:GB 25979-2010 制动器振动与噪声试验规程
疲劳寿命验证:QC/T 564-2008 汽车制动器总成台架试验方法
LINK 3900型惯性制动试验台:模拟车速0-200km/h,最大制动力矩3000N·m
Bruel & Kjaer 2270声学分析系统:支持1/3倍频程实时频谱分析
Mitutoyo Crysta-Apex S 三坐标测量仪:精度±1.5μm,用于几何尺寸检测
MTS 810液压伺服试验机:载荷范围±100kN,频率0.01-100Hz
FLIR T865热成像仪:测温范围-40℃~1500℃,热灵敏度≤0.03℃
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与后制动器总成检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。