军用飞机检测概述:检测项目1.涡流检测:频率范围1kHz-10MHz,可识别表面裂纹(深度≥0.1mm)及导电材料缺陷2.超声波探伤:采用5MHz-25MHz探头分辨率达0.05mm缺陷面积3.疲劳寿命试验:模拟飞行载荷谱(最大过载9G),循环次数≥10⁷次4.隐身涂层附着力测试:划格法测试等级≥4B(ASTMD3359)5.燃油系统密封性验证:氦质谱检漏灵敏度110⁻⁹mbarL/s检测范围1.钛合金构件:发动机叶片/起落架锻件(TC4/TC11)2.碳纤维复合材料:机翼蒙皮/垂尾结构(T800级)3.雷达吸波涂层:厚度
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。
1.涡流检测:频率范围1kHz-10MHz,可识别表面裂纹(深度≥0.1mm)及导电材料缺陷
2.超声波探伤:采用5MHz-25MHz探头分辨率达0.05mm缺陷面积
3.疲劳寿命试验:模拟飞行载荷谱(最大过载9G),循环次数≥10⁷次
4.隐身涂层附着力测试:划格法测试等级≥4B(ASTMD3359)
5.燃油系统密封性验证:氦质谱检漏灵敏度110⁻⁹mbarL/s
1.钛合金构件:发动机叶片/起落架锻件(TC4/TC11)
2.碳纤维复合材料:机翼蒙皮/垂尾结构(T800级)
3.雷达吸波涂层:厚度50-500μm(X波段反射率≤-20dB)
4.液压管路系统:工作压力35MPa(脉冲试验频率2Hz)
5.航电连接器:耐温-55℃~200℃(MIL-DTL-38999标准)
1.ASTME2338:金属材料涡流阵列检测规程
2.ISO3452:渗透检测验收准则(Ⅰ级灵敏度)
3.GB/T5248:航空铝合金晶粒度测定方法
4.GJB548B:微电子器件加速寿命试验程序
5.MIL-STD-810H:机载设备环境适应性试验大纲
1.奥林巴斯OmniScanMX3:64通道相控阵超声成像系统
2.ZEISSXradia620Versa:亚微米级三维X射线显微镜
3.Instron8802:1000kN动态疲劳试验机
4.ThermoFisherARLiSpark:金属光谱分析仪(检出限0.001%)
5.Agilent4294A:阻抗分析仪(频率范围40Hz-110MHz)
6.VIC-3D数字散斑仪:全场应变测量精度0.005%
7.Elcometer456:涂层测厚仪(量程0-2000μm)
8.PfeifferASM340:氦质谱检漏仪(最小可检漏率510⁻mbarL/s)
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与军用飞机检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。