检测项目

1.静态轴数测量：包括单轴/多轴间距精度（1.5mm）、轮距对称性误差（≤2%）、轴端垂直度偏差（≤0.5）

2.动态轴数识别：行驶状态下车轮转速同步性（误差≤3rpm）、转向桥与非转向桥响应时间差（≤50ms）

3.载荷分布分析：单轴最大承载量（0-30t）、多轴载荷均衡度（差异≤15%）

4.轴重偏差检测：空载/满载工况下各轴重量偏差率（允许5%）

5.轮胎接地压力测试：接触面压强分布均匀性（波动范围≤200kPa）

检测范围

1.M类乘用车：轿车/SUV/MPV等载客车辆双轴结构

2.N类商用车：卡车/客车等三轴及以上多轴配置

3.O类挂车：半挂车/全挂车可转向非驱动桥组

4.G类特种车辆：工程机械/消防车多桥平衡系统

5.T类军用车辆：装甲运输车强化型多轴底盘

检测方法

1.ASTME2911-19：非破坏性动态轮轴载荷测试规程

2.ISO12345:2020：道路车辆-静态轴荷测定方法

3.GB/T26778-2021：汽车列车轴数匹配技术要求与试验方法

4.GB1589-2016：汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值

5.ISO12346:2018：商用车多桥系统动态稳定性评估规范

检测设备

1.HBMPMX1数据采集系统：支持16通道同步采样（200kHz），精度等级0.05级

2.Kistler9192A轮力传感器：最大量程50kN，温度补偿范围-40~120℃

3.MTS329系列轴重秤：分辨率10kg，最大称量60t/轴

4.BOSCHVAS6350动态测试仪：集成CAN总线解码功能

5.SiemensLMSSCADASMobile数据记录仪：24位AD转换精度

6.HORIBAMEXA-7000型非接触式轴距测量仪：激光测距精度0.1mm

7.TEConnectivity8510系列压力传感垫：采样频率500Hz

8.Dynatest8081移动式轴重仪：符合ASTME1318标准要求

9.OlympusEPOCH650超声波测厚仪：用于轮毂轴承座厚度测量

10.FLIRT865红外热像仪：监测制动系统热分布状态

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

　　以上是与车辆轴数检测相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。