检测项目

1.化学成分分析：测定C（0.15%-0.25%）、Si（0.15%-0.35%）、Mn（0.60%-1.00%）、P（≤0.035%）、S（≤0.035%）等元素含量

2.厚度测量：车架钢板（8-12mm）、车厢底板（5-8mm）、传动轴套管（6-10mm）的壁厚偏差（0.3mm）

3.力学性能测试：抗拉强度（≥420MPa）、屈服强度（≥345MPa）、延伸率（≥18%）

4.表面缺陷检测：裂纹深度（≤0.1mm）、锈蚀面积比（≤5%）、压痕深度（≤1mm）

5.金相组织检验：珠光体含量（40-60%）、铁素体晶粒度（6-8级）、非金属夹杂物等级（≤2级）

检测范围

1.车体结构钢：包括纵梁、横梁及立柱等承载部件

2.齿轮钢：变速箱齿轮及差速器齿轮组件

3.弹簧钢：悬架板簧及减震器弹簧

4.轴承钢：轮毂轴承及传动轴轴承

5.特种合金钢：转向节及制动系统关键部件

检测方法

1.GB/T223.5-2008钢铁及合金化学分析方法

2.ASTME8/E8M-21金属材料拉伸试验标准

3.ISO4967:2013钢中非金属夹杂物显微评定法

4.GB/T2975-2018钢及钢产品力学性能试验取样规范

5.ASTME1444-22磁粉检测标准规程

检测设备

1.OBLFQSN750-II型直读光谱仪：用于快速多元素成分分析

2.Zwick/RoellZ250万能试验机：最大载荷250kN的力学性能测试

3>OlympusEPOCH650超声波测厚仪：精度0.01mm的壁厚测量

4>KeyenceVHX-7000数码显微镜：5000倍放大表面缺陷观测

5>ThermoScientificARLiSpark金属分析仪：火花源原子发射光谱检测

6>YXLONFF85CT扫描系统：三维内部结构无损检测

7>Instron8862动态疲劳试验机：100Hz高频循环载荷测试

8>Elcometer456涂层测厚仪：磁性法测量防腐层厚度

9>HitachiSU5000扫描电镜：微区成分与断口形貌分析

10>FoersterDEFECTOMAT磁粉探伤仪：自动化裂纹检测系统

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

　　以上是与废钢车检测相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。