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制动材料检测

  • 原创官网
  • 2025-05-22 22:32:15
  • 关键字:制动材料项目报价,制动材料测试范围,制动材料测试机构
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制动材料检测概述:检测项目1.摩擦性能测试:包括动态/静态摩擦系数(μ=0.25-0.45)、磨损率(≤0.510⁻⁷cm/Nm)及噪声等级(≤70dB)。2.热稳定性分析:高温衰退试验(300-800℃温度循环)、热膨胀系数(CTE≤1210⁻⁶/℃)及热导率(≥1.2W/mK)。3.机械强度测试:抗压强度(≥150MPa)、剪切强度(≥80MPa)及冲击韧性(≥15J/cm)。4.化学成分检测:铜含量(≤5%)、石棉禁用物质筛查及重金属迁移量(Pb/Cd/Cr⁶+<100ppm)。5.环境耐久性试验:盐雾腐蚀(480h


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检测项目

1.摩擦性能测试:包括动态/静态摩擦系数(μ=0.25-0.45)、磨损率(≤0.510⁻⁷cm/Nm)及噪声等级(≤70dB)。

2.热稳定性分析:高温衰退试验(300-800℃温度循环)、热膨胀系数(CTE≤1210⁻⁶/℃)及热导率(≥1.2W/mK)。

3.机械强度测试:抗压强度(≥150MPa)、剪切强度(≥80MPa)及冲击韧性(≥15J/cm)。

4.化学成分检测:铜含量(≤5%)、石棉禁用物质筛查及重金属迁移量(Pb/Cd/Cr⁶+<100ppm)。

5.环境耐久性试验:盐雾腐蚀(480h)、湿热老化(1000h)及低温脆性(-40℃保持24h)。

检测范围

1.有机刹车片(NAO):汽车盘式/鼓式制动器用非石棉有机复合材料。

2.半金属刹车片:含钢纤维/铜粉的混合材料,适用于商用车重载制动系统。

3.碳陶复合材料:高铁/航空制动盘用C/SiC陶瓷基复合材料。

4.纸基离合器衬片:湿式离合器用树脂浸渍纤维素材料。

5.粉末冶金闸瓦:轨道交通车辆用铁基烧结摩擦材料。

检测方法

1.ASTME1131:热重分析法(TGA)测定材料热分解特性。

2.ISO26867:定速式摩擦试验机评估磨损率与摩擦系数波动性。

3.GB/T5764-2022:汽车用刹车片室内台架试验方法。

4.SAEJ2521:惯性测功机模拟实际工况的制动效能测试。

5.GB12676-2014:商用车辆制动系统技术要求及试验方法。

检测设备

1.CHASE1600L摩擦试验机:执行SAEJ661标准测定摩擦系数与磨损量。

2.LINK3800惯性台架:模拟车速0-200km/h制动能量吸收测试。

3.MTS810液压伺服试验机:完成抗压/剪切强度力学性能测试。

4.NetzschTGA550热分析仪:实现材料热稳定性与分解温度测定。

5.Q-FOGCCT1100盐雾箱:执行ASTMB117标准腐蚀试验。

6.ZwickRoell冲击试验机:符合ISO179标准的摆锤冲击测试。

7.BrukerQ4TASMAN直读光谱仪:金属成分快速定量分析。

8.KeyenceVHX-7000数码显微镜:磨损表面三维形貌观测。

9.ThermoScientificiCAPRQICP-MS:痕量重金属元素检测。

10.ESPECPL-3KGS恒温恒湿箱:湿热老化环境模拟装置。

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

  以上是与制动材料检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。

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