铁路交叉检测

检测项目

1.钢轨几何尺寸：轨距（14352mm）、水平度（偏差≤3mm）、轨向（直线段≤4mm/10m）
2.道岔密贴间隙：尖轨与基本轨间隙≤0.5mm
3.轨道电路传输特性：阻抗（1.60.15Ω/km）、绝缘电阻≥100MΩ
4.钢轨表面缺陷：裂纹深度≤0.5mm、剥落面积≤10cm
5.扣件系统紧固力：弹条扣压力≥10kN

检测范围

1.钢轨：U75V/U71Mn热轧钢轨
2.道岔组件：可动心轨辙叉、尖轨
3.轨枕：Ⅲ型混凝土轨枕、合成树脂轨枕
4.扣件系统：WJ-8型弹条扣件、潘得路Fastclip系统
5.轨道电路设备：ZPW-2000A无绝缘轨道电路

检测方法

1.超声波探伤：GB/T50621-2010《钢结构现场检测技术标准》
2.轨道几何测量：ISO5008:2017《铁路应用-轨道几何参数测量》
3.电气特性测试：TB/T3073-2017《铁路信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件》
4.材料力学性能分析：ASTME8/E8M-21《金属材料拉伸试验方法》
5.环境耐久性试验：GB/T2423.17-2008《电工电子产品环境试验规程》

检测设备

1.USM-35超声波探伤仪：0-10MHz频率范围，可检出Φ1mm平底孔缺陷
2.EM250轨道几何测量仪：0.1mm精度，支持三维坐标自动采集
3.FLUKE1587绝缘测试仪：1000V测试电压，0.01MΩ-10GΩ量程
4.MTS810液压伺服试验机：100kN加载能力，满足GB/T228金属拉伸试验
5.HIOKILR5041接地电阻仪：四线法测量，分辨率0.01Ω
6.OLYMPUSDSX1000数码显微镜：500倍放大倍率，表面缺陷定量分析
7.SICKLMS511激光扫描仪：270扫描角度，用于道岔区域三维建模
8.KISTLER5073A动态力传感器：20kHz采样频率，扣件压力动态监测
9.AGILENT4294A阻抗分析仪：40Hz-110MHz频段，轨道电路参数测试
10.VIBROPORT振动分析系统：符合ISO10816标准，道床稳定性评估

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是与"铁路交叉检测"相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。