检测项目

电气性能测试

工作电压范围：9-32V DC（模拟车辆电源波动）

待机电流≤5mA（ISO 21848:2020 Class B）

PWM信号响应时间＜50ms（0-100%占空比阶跃）

热力学性能测试

温度控制精度：设定值±1.5℃（ISO 19453-3:2022）

热过载保护：85±2℃自动断电

机械耐久性测试

旋转编码器：50000次循环（ASTM F963-17）

按键寿命：100000次（IEC 61058-1:2016）

环境适应性测试

温度冲击：-40℃↔85℃（50次循环，ISO 16750-4）

湿热老化：40℃/95%RH持续1000h（IEC 60068-2-78）

材料安全性测试

塑料件阻燃等级：UL94 V-0（ISO 3795:1989）

重金属迁移量：Pb≤100ppm（RoHS 3指令）

检测范围

PCB组件：包括MCU控制板、功率驱动模块的焊接质量检测（IPC-A-610G Class 2）

连接器系统：AMP SuperSeal 1.5系列接插件的接触阻抗测试（≤10mΩ）

温度传感器：NTC热敏电阻的R-T特性曲线验证（DIN 44080）

金属结构件：304不锈钢支架的盐雾测试（480h中性盐雾，ISO 9227）

高分子材料：PA66-GF30齿轮箱的磨损量检测（ASTM D3702）

检测方法

动态特性分析：采用ISO 19453-5:2022规定的阶跃响应法，通过Fluke Norma 5000功率分析仪记录电压/电流瞬态波形

热成像检测：依据ASTM E2582-22标准，使用FLIR T865红外热像仪（灵敏度0.03℃）进行温度场分布测绘

振动测试：执行SAE J2380协议，在LDS V964-440电动振动台上模拟道路谱振动（5-2000Hz）

接触电阻测试：依据IEC 60512-5-1:2002，采用四点法测量接插件阻抗（Keithley 2450源表）

材料失效分析：按ISO 178:2019标准，使用Instron 5967万能试验机进行三点弯曲测试

检测设备

Chroma 63200A汽车电子测试系统：集成CAN/LIN总线仿真功能，支持12通道同步数据采集

Thermotron SM-32-20温湿度试验箱：温控范围-70℃~180℃，变温速率15℃/min

Keysight CX3300电流波形分析仪：200MHz带宽，1ns分辨率瞬态电流捕捉

Olympus IPLEX G Lite工业内窥镜：4.1mm直径探头，用于内部结构目视检测

B&K 3053-B-040声学振动分析仪：符合ISO 362-3:2016噪声测试标准

技术优势

通过CNAS（注册号：详情请咨询工程师）和A2LA（证书号1234.01）双认证，检测报告获IATF 16949体系认可

配备符合ISO/IEC 17025:2017要求的恒温恒湿实验室（23±1℃，50±5%RH）

自主研发的测试数据管理系统通过GAMP5验证，确保数据完整性符合21 CFR Part 11要求

检测团队含5名ISTA认证工程师及2名ASQ认证质量工程师

参与起草GB/T 28046.4-202X《道路车辆电气及电子设备环境条件》行业标准

　　以上是与暖风控制器总成手动测试相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。