曲面闸片检测概述:检测项目1.摩擦系数测试:静态摩擦系数≥0.35(常温),动态摩擦系数波动范围≤15%(300℃高温工况)2.厚度均匀性检测:工作面厚度公差0.05mm(采用激光测厚仪多点扫描)3.洛氏硬度测试:HRC55-65(依据GB/T230.1标准)4.剪切强度试验:纵向剪切强度≥25MPa(GB/T22310-2008)5.热膨胀系数测定:轴向膨胀率≤1.210⁻⁵/℃(200℃温升条件下)6.冲击韧性测试:无裂纹冲击功≥3J(夏比V型缺口试样)检测范围1.合成树脂基摩擦材料(酚醛树脂+芳纶纤维复合材料)2.粉
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
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1.摩擦系数测试:静态摩擦系数≥0.35(常温),动态摩擦系数波动范围≤15%(300℃高温工况)
2.厚度均匀性检测:工作面厚度公差0.05mm(采用激光测厚仪多点扫描)
3.洛氏硬度测试:HRC55-65(依据GB/T230.1标准)
4.剪切强度试验:纵向剪切强度≥25MPa(GB/T22310-2008)
5.热膨胀系数测定:轴向膨胀率≤1.210⁻⁵/℃(200℃温升条件下)
6.冲击韧性测试:无裂纹冲击功≥3J(夏比V型缺口试样)
1.合成树脂基摩擦材料(酚醛树脂+芳纶纤维复合材料)
2.粉末冶金闸片(铜基/铁基烧结材料)
3.碳陶复合材料制动片(C/SiC陶瓷基体)
4.金属叠层结构闸片(不锈钢背板+摩擦衬片)
5.纳米改性摩擦材料(石墨烯增强型复合材料)
6.高温合金涂层闸片(等离子喷涂WC-Co涂层)
1.ASTMG77-2017《滑动摩擦材料体系评定标准试验方法》
2.ISO26867:2009《道路车辆制动衬片摩擦性能试验程序》
3.GB/T22309-2008《道路车辆制动衬片压缩应变试验方法》
4.GB/T22311-2008《道路车辆制动衬片剪切强度试验方法》
5.ISO6312:2021《铁路设施-制动系统-盘式制动器用合成闸片》
6.TB/T3118-2018《机车车辆用合成闸片》铁道行业标准
1.CHASE摩擦试验机(LINKEngineeringModelSAE-J661):模拟实际工况下的摩擦性能测试
2.三坐标测量机(MitutoyoCRYSTA-ApexS574):三维尺寸精度测量(精度0.8μm)
3.万能材料试验机(Instron5982):最大载荷100kN的拉伸/压缩/弯曲测试
4.热重分析仪(TAInstrumentsQ500):材料热稳定性测试(温度范围25-1000℃)
5.金相显微镜(OlympusGX53):微观结构分析(5000倍光学放大)
6.激光导热仪(NETZSCHLFA467):热扩散系数测定(温度范围-120℃~2000℃)
7.旋转式磨损试验机(TE77Cameron-Plint):模拟制动界面磨损行为分析
8.X射线衍射仪(BrukerD8ADVANCE):物相组成与晶体结构分析
9.环境箱式试验系统(WeissWK11-1800):温度循环测试(-60℃~+300℃)
10.超声波探伤仪(OlympusEPOCH650):内部缺陷无损检测(频率范围0.5-15MHz)
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与曲面闸片检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。