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弓网关系测试报告

  • 原创
  • 9216
  • 2023-01-12 15:25:31
  • 文章作者:实验室工程师
  • 工具:自主研发AI智能机器人

概述:弓网关系测试报告针对电气化铁路受电弓与接触网的动态相互作用进行综合评估,主要测定接触压力、燃弧率、离线率及动态抬升量等指标,适用于高速动车组、电力机车、地铁受电弓与接触网系统的匹配性能验证。

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因篇幅原因,CMA/CNAS/ISO证书以及未列出的项目/样品,请咨询在线工程师。

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检测项目

1. 接触压力(40-200N)

2. 弓网接触电阻(0.1-50mΩ)

3. 燃弧率(0-5%)

4. 离线率(0-10%)

5. 动态抬升量(10-100mm)

检测范围

1. 高速动车组受电弓:DSA-250型

2. 电力机车受电弓:TSG15/TSG17型

3. 地铁受电弓:BVI型

4. 接触网导线:CTMH120/CTMH150

5. 定位装置:轻型定位器

检测方法

1. TB/T 3271-2017 弓网受流性能测试方法

2. EN 50317:2012 受电弓与接触网动态相互作用测量准则

3. TB/T 2076-2010 电气化铁路接触网零部件试验方法

4. IEC 62486-1:2017 受电弓与接触网相互作用准则

5. GB/T 21563-2018 轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验

检测设备

1. 弓网接触力测量系统(FCM-200):力值量程0-500N,精度0.5%

2. 燃弧检测仪(ACD-100):采样率10kHz,精度0.01ms

3. 离线检测装置(OCD-200):检测灵敏度0.1ms

4. 激光位移传感器(LK-G500):量程500mm,精度10μm

5. 高速摄像机(Phantom V2640):帧率6750fps,分辨率2048×1952

6. 数据采集系统(DEWE-5000):通道32路,采样率1MHz

7. 振动加速度计(356A16):量程±50g,频率0.5-6000Hz

8. 接触电阻测试仪(PCRU-100):量程0.1μΩ-200mΩ,精度0.5%

9. 红外测温仪(Optris CT450):温度范围-40-975℃,精度1%

10. 接触网检测车综合系统:速度0-350km/h,采样率1kHz

以上是与"弓网关系测试报告"相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检检测技术研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。

    材料检测服务

    专业分析各类金属、非金属材料的成分、结构与性能,提供全面检测报告和解决方案。包括金属材料力学性能测试、高分子材料老化试验、复合材料界面分析等。

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