检测项目
1.齿距累积误差：单齿公差0.02mm，全长累积公差≤0.08mm
2.齿形轮廓偏差：渐开线偏差量≤0.015mm（按DIN3962评定）
3.表面粗糙度：Ra≤0.8μm（GB/T1031-2009）
4.有效硬化层深度：HV550处深度0.8-1.2mm（ISO2639）
5.圆跳动公差：主轴颈径向跳动≤0.03mm（GB/T1184-1996）
6.微观组织分析：碳化物级别≤3级（GB/T1299-2014）
检测范围
1.汽车发动机曲轴（材料：QT800-2球墨铸铁）
2.船舶柴油机曲轴（材料：34CrNiMo6合金钢）
3.压缩机曲轴（材料：42CrMo4调质钢）
4.农机曲轴（材料：45#钢中频淬火件）
5.航空发动机曲轴（材料：AMS6414渗碳钢）
6.高速机车曲轴（材料：EA4T车轴钢）
检测方法
1.三坐标测量法：依据ISO1328-2013进行三维齿形扫描
2.轮廓投影法：采用GB/T13924-2008标准评定齿面形状偏差
3.超声波探伤：执行ASTME588-03检测内部缺陷
4.X射线衍射法：按GB/T8362-2018测定残余应力分布
5.金相分析法：依据GB/T13298-2015评定显微组织
6.磁粉探伤法：遵循ISO4986:2020检测表面裂纹
检测设备
1.ZeissPrismoUltra三坐标测量机：精度0.6+L/400μm，配备GearPro齿轮模块
2.MahrMMQ400形状测量仪：分辨率0.01μm的轮廓扫描系统
3.MitutoyoRH-3100圆度仪：径向测量精度0.025μm
4.OlympusGX71金相显微镜：5000倍放大带能谱分析模块
5.Instron8862疲劳试验机：100kN载荷精度0.5%FS
6.BrukerD8ADVANCEX射线衍射仪：残余应力测量精度10MPa
7.GEUSMGo+超声波探伤仪：5MHz探头分辨率0.1mm
8.QnessQ10A显微硬度计：HV标尺载荷范围10gf-10kgf
9.TaylorHobsonSurtronicS-128G粗糙度仪：Ra测量范围0.005-50μm
10.ZwickRoellZHU250液压万能试验机：250kN载荷精度等级0.5级