1.轮胎动平衡测试:不平衡量≤5g(18寸轮毂标准),相位角偏差3
2.悬挂系统对称性检测:左右减震器行程差≤2mm,弹簧刚度偏差≤5%
3.传动轴动平衡校验:残余不平衡量≤15gcm(转速3000rpm工况)
4.轮毂径向跳动量测量:允许值≤0.6mm(铝合金轮毂)
5.四轮定位参数校准:前束角0.1,外倾角公差0.25
1.轮胎轮毂总成(含真空胎/缺气保用胎)
2.麦弗逊/多连杆悬挂系统组件
3.驱动半轴及万向节总成
4.制动盘/鼓旋转体组件
5.新能源车电机转子总成
1.GB/T18505-2013《汽车轮胎动平衡试验方法》
2.ISO13325:2003《道路车辆-悬架测试规程》
3.ASTMF2871-19《传动轴动态平衡标准》
4.GB/T38694-2020《车轮径向跳动测试规范》
5.ISO26402:2007《汽车四轮定位系统校准要求》
1.HUNTERGSP9700动平衡机:轮胎不平衡量测量精度1g
2.BEISSBARTHMLA8四轮定位仪:角度分辨率0.01
3.SCHENCKVSR30传动轴平衡机:最大转速6000rpm
4.MITUTOYORA-1200圆度仪:径向跳动测量精度0.001mm
5.KISTLER5697A轴荷测量平台:载荷精度0.5%FS
6.BOSCHFWA4500悬挂特性分析仪:阻尼力测试范围0-20kN
7.HOFMANNGEO770激光几何测量系统:三维空间定位精度0.1mm
8.SNAP-ONEEWB303电动轮轴承诊断仪:振动频率分析范围0-10kHz
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与车辆均衡设置检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。