1.表面裂纹检测:最大允许裂纹深度≤0.1mm,长度≤3mm
2.材料硬度测试:洛氏硬度HRC35-45范围控制
3.涂层厚度测量:热喷涂铝层厚度120-150μm
4.尺寸形位公差:支柱直线度误差≤0.05mm/m
5.腐蚀损伤评估:点蚀深度不超过壁厚10%
6.疲劳强度验证:载荷循环次数≥110⁶次(载荷谱R=0.1)
7.密封性能测试:耐压强度≥35MPa保压30min
1.铝合金支柱:7075-T6航空铝材制主起落架组件
2.钛合金构件:Ti-6Al-4V材质前起落架支撑臂
3.钢制缓冲器:AISI4340钢制减震支柱本体
4.复合材料部件:碳纤维增强聚合物辅助支撑结构
5.表面处理层:HVOF喷涂WC-Co涂层系统
6.焊接连接部位:电子束焊接接头区域
1.涡流检测:依据ASTME2338标准进行表面/近表面缺陷探测
2.超声波探伤:按GB/T4162-2008执行内部缺陷B扫描成像
3.X射线衍射:采用ISO21432进行残余应力定量分析
4.金相检验:依照GB/T13298-2015开展微观组织评级
5.三维形貌测量:基于ASMEB46.1标准进行表面粗糙度Ra≤1.6μm验证
6.盐雾试验:参照GB/T10125-2021实施480h中性盐雾腐蚀测试
1.OlympusEPOCH650超声波探伤仪:配备5MHz聚焦探头实现0.05mm分辨率缺陷识别
2.FischerMP30涂层测厚仪:采用涡流/磁感应双模测量原理(量程0-2000μm)
3.ZwickRoellZHU250硬度计:洛氏硬度测试精度0.5HRC
4.KeyenceVR-5000三维扫描系统:实现2μm级形位公差测量
5.Instron5982万能试验机:100kN载荷容量配合Bluehill软件进行疲劳测试
6.OLYMPUSDSX1000数码显微镜:500倍放大观察微观裂纹扩展路径
7.ThermoFisherARLEQUINOX100X射线衍射仪:残余应力测量精度20MPa
8.Elcometer456盐雾试验箱:温度均匀性1℃的复合腐蚀环境模拟系统
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与降落架支柱检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。